Chris S. Langdon

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2022 LA Autoshow: Wie das autonome Fahren in LA ankommt

Die "Los Angeles Auto Show" ist bekannt für ihre Position als eine der führenden Autoausstellungen in Nordamerika, auf der die neuesten und besten Innovationen der Automobilbranche präsentiert werden. Sie hat eine lange Geschichte, die bis ins Jahr 1907 zurückreicht. Die LA Autoshow ist vor allem bekannt für die Präsentation von modernsten Technologien und umweltfreundlichen Fahrzeugen wie Elektroautos, Hybridfahrzeugen und alternativen Kraftstofffahrzeugen. Viele wichtige Automobilhersteller nutzen die LA Autoshow, um ihre neuesten Modelle und Konzeptfahrzeuge der Öffentlichkeit vorzustellen. Darüber hinaus bietet die Ausstellung eine Vielzahl von Indoor- und Outdoor-Fahrdisplays, interaktive Ausstellungen und Sonderveranstaltungen und ist damit ein beliebtes Ziel für Autofans und Branchenexperten.

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Chris S. Langdon

20. März 2023

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IDSA und Gaia-X gehen in die USA: 2022 ITS WC LA

Der ITS World Congress ist eine globale Veranstaltung, die Branchenführer, politische Entscheidungsträger und Forscher zusammenbringt, um die neuesten Fortschritte bei intelligenten Verkehrssystemen (ITS) zu diskutieren und vorzustellen. Der Kongress bietet eine Plattform für Experten auf diesem Gebiet, um Ideen auszutauschen und gemeinsam an Lösungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, Nachhaltigkeit und Effizienz zu arbeiten.

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Chris S. Langdon

17. März 2023

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CES: Was ist der "ultimate companion" von BMWs DEE und Sonys Afeela?

Die Consumer Electronics Show CES in Las Vegas Die CES, die Consumer Electronics Show, ist eine jährliche Handelsmesse in Las Vegas, Nevada, USA. Sie ist eine der weltweit größten und einflussreichsten Technologie-Veranstaltungen, bei der führende Unternehmen und Innovatoren aus der Consumer-Elektronik-Branche ihre neuesten Produkte und Technologien präsentieren.

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Chris S. Langdon

01. März 2023

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T-Systems gewinnt das Double in der Automotive IT

T-Systems ist Umsatzmarktführer und Gewinner des IT 1st Prize für Kundenerfolg und Innovation.

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Chris S. Langdon

03. Jan. 2023

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Besser, schneller, günstiger: Der integrierte öffentliche Personenverkehr

Es dauert immer länger, von A nach B zu kommen, und besonders die Städte leiden darunter. Eine Verlagerung des Individualverkehrs auf öffentliche Verkehrsmittel und nachhaltigere Verkehrsträger würde helfen. Dies muss die Digitalisierung oder datengesteuerte und "intelligente" oder bedarfsorientierte Lösungen beinhalten. Sie müssen einen besseren Service zu niedrigeren Kosten bieten. Im Bereich der Mobilität haben wir bereits zwei Wellen von Pionieren erlebt. Die erste Welle waren Uber und Lyft mit Ride-Hailing- und Ride-Pooling-Diensten. Die zweite Welle kam in Form von Mikromobilität wie gemeinsam genutzten Fahrrädern und Elektrorollern auf. Die Zahlen sprechen für sich: Die Zahl der gemeinsam genutzten Fahrräder, E-Bikes und Elektroroller ist zwischen 2018 und 2019 um mehr als 60 % auf 136 Millionen Fahrten gestiegen (NATCO 2020). Auch erste Aggregatoren sind entstanden, zum Beispiel mit Angeboten in den beiden größten deutschen Städten. In Berlin bieten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) nun Jelbi an, in Hamburg hat die Hamburger Hochbahn (HHA) Switch eingeführt. Wo liegt also das Problem bei der Integration des öffentlichen Verkehrs in eine intermodale Reisekette? Liegt es am mangelnden Nutzwert?

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Chris S. Langdon, Alan Jito

03. Okt. 2022

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Beschleunigung des Stadtverkehrs mit einem Datenraum: Super-Apps erfordern die gemeinsame Nutzung von Daten

Haben Sie sich schon einmal gefragt, warum wir in städtischen Gebieten nicht schneller von A nach B kommen, z. B. durch intermodalen Verkehr? Erfahren Sie, wie das Team des Telekom Data Intelligence Hub (DIH) eine auf europäischen Standards basierende Technologie für die gemeinsame Nutzung und den Austausch von Daten der nächsten Generation, Dataspace genannt, einsetzt, um den persönlichen Verkehr zu beschleunigen. Diese Innovation steht im Einklang mit dem Web3-Trend zu verteilten und föderierten Systemen wie dem Internet. Die wichtigste Innovation und der einzige Vorteil eines Datenraums ist die gemeinsame Nutzung von Daten bei gleichzeitigem Schutz der Souveränität: Sie können Daten gemeinsam nutzen, behalten aber die Kontrolle über die Rechte an diesen Daten. Wir nutzen die Datenraum-Innovation, um neuartige Datenketten zu konstruieren, die Kundendaten einbeziehen, um eine Mobilitäts-Super-App für neue Mobilitätsketten zu ermöglichen, die mehrere Verkehrsträger wie z. B. öffentliche Verkehrsmittel für schnelleres und nachhaltigeres Reisen einbeziehen. Die App wurde als Demonstrator für Planungszwecke im RealLab Hamburg gebaut und mit Live-Daten und Besuchern auf dem ITS World Congress 2021 in Hamburg getestet. Im Jahr 2022 erhielt RealLabHH den "Innovationspreis Reallabore" des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (siehe Abbildung 1).

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Chris S. Langdon, Tim Ganther, Luca Löffler

12. Sept. 2022

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Datenzugriffsverwaltung

In diesem Video wollen wir Ihnen zeigen, wie Sie den Zugriff auf Ihre Daten verwalten, am Beispiel vom Angebot eines Smart-Lightning-Datensatzes. Dabei geben wir Ihnen wertvolle Tipps und Einblicke zur besten Nutzung des Data Intelligence Hubs für eine nahtlose Erfahrung

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Chris S. Langdon, Sean Bäker

24. Aug. 2022

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GAIA-X.NRW – eine Dateninfrastruktur-Initiative

GAIA-X hat das Ziel, eine einheitliche europäische Daten-Infrastruktur aufzubauen, die als grenzüberschreitendes Ökosystem fungiert.

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Chris S. Langdon, Sean Bäker

03. März 2022

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Ein weiterer Schritt in die Zukunft der Datenwirtschaft

Wir freuen uns, die Partnerschaft zwischen T-Systems und sovity bekannt zu geben. sovity ist ein Spin-off des Fraunhofer ISST, das Technologien zur Ermöglichung von Datensouveränität anbietet. Gemeinsam gehen wir einen weiteren Schritt in Richtung der Zukunft der Datenwirtschaft, dem sicheren und kontrollierten Austausch von Daten zwischen Unternehmen auf der Grundlage von Gaia-X- und IDS-Standards.

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Chris S. Langdon, Sean Bäker

28. Feb. 2022